Cạnh tranh giữa các thương hiệu ô tô Trung Quốc khốc liệt và các nhà cung cấp lâm vào tình thế khó khăn

Không chỉ những đơn đặt hàng bị giảm giá mới làm giảm lợi nhuận. Các nhà cung cấp linh kiện thường có khoản đầu tư quy mô lớn và thời gian tài khoản dài, điều này đòi hỏi các công ty phải vay tiền để hoạt động. Tỷ lệ nợ và chi phí vốn cao khiến an ninh dòng tiền của công ty rất mong manh. “Đôi khi tôi nhớ những ngày qua”, một người phụ trách một xưởng sản xuất nội thất ô tô than thở với Caijing. Những ngày đó, việc cung cấp cho công ty liên doanh rất khó khăn. vì sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn nên bạn có thể nhận được tiền trong thời hạn tài khoản thông thường. Ngày nay, khi cung cấp hàng hóa cho các thương hiệu độc lập, thời gian thanh toán kéo dài, tiêu chuẩn cao, cách xử lý khó được tôn trọng, họ thường bị đối xử cả ngày lẫn đêm và bị bỏ qua. Người phụ trách rất mâu thuẫn: ông hy vọng thấy ô tô ngày càng tiết kiệm chi phí và mua ngày càng nhiều ô tô; ông hy vọng thấy ô tô do chính chủ sở hữu ngày càng tốt hơn và bán được cho nhiều người nước ngoài hơn; anh ta có thể nhận được những gì anh ta xứng đáng có thu nhập.