Halvsolid-state-batterier är de första som uppnår industrialisering, och många bilföretag planerar att lansera relaterade modeller

Som en övergångsväg har halvfasta batterier redan industrialiserats på marknaden. Till exempel är Dongfeng Lantu, Cyrus och andra relaterade modeller redan utrustade med halvsolid-state-batterier. NIO uppgav också att dess modell utrustad med ett halvfast batteripaket på 150 kWh förväntas masstillverkas 2024, med en energitäthet på 360 Wh/kg. Changan Automobile planerar att lansera halvfasta batterimodeller nästa år. Dessutom planerar utländska bilföretag som BMW, Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai och Honda att uppnå massproduktion och installation av solid-state-batterier från 2025 till 2030.