ຮຸ່ນໄຟຟ້າ Mercedes-Benz ຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ກະບອກສູບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າຂອງ Mercedes-Benz ເດີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ແບດເຕີຣີ prismatic ຈາກ CATL ແລະແບດເຕີຣີ້ອ່ອນໆຈາກ SK on. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຮູບແບບແນວຄວາມຄິດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນກວາງໂຈວ, Mercedes-Benz ຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ກະບອກທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Mercedes-Benz ກໍາລັງພິຈາລະນານໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຮູບທໍ່ກົມຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການແຂ່ງຂັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນ.