Wuliangye עסק לרכב

כבר בשנת 2003 ניסתה קבוצת Wuliangye להיכנס לרשת תעשיית הרכב. באותה תקופה, Push, חברה בת בבעלות מלאה שייצרה תבניות תומכות עבור Wuliangye, החלה לייצר תבניות רכב עבור Changan Automobile וחברת רכב יפנית. בשנת 2006, Wuliangye Group רכשה 50% ממניות Xinchen Power ונכנסה לתחום מנועי הרכב. שלוש שנים מאוחר יותר, "Push" ו-Brlliance Jinbei הקימו את סניף Mianyang של Brilliance Jinbei. עם זאת, בשנת 2011, Wuliangye Group החליטה לפרוש באופן זמני מתעשיית הרכב מניות Xinchen Dynamics נרכשו על ידי Brilliance במחיר גבוה, ווליאנגye גרופ הפחיתה באופן אסטרטגי את הרעיון שלה להיכנס לתעשיית הרכב. רק ב-2015 הגיעה פריחת מדיניות הסובסידיות החדשה לרכבי אנרגיה, וקבוצת Wuliangye הפכה שוב פעילה. שלוש שנים לאחר מכן, Wuliangye "Push" חבר עם Yibin State Assets כדי לרכוש 51% מההון של Kaiyi Automobile, חברה בת של Chery Group, תמורת 2.5 מיליארד יואן, והודיעה על השקעה של 3.7 מיליארד יואן לבניית מפעל. בייבין.