ການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດ harness ສາຍລົດຍົນມີລະດັບຕ່ໍາຂອງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕາສ່ວນສູງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ-Redplanx

ມີສີ່ຂະບວນການໃນການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດສາຍໄຟລົດຍົນ, ຄືການເປີດສາຍ, crimping, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງປະກອບແລະການປະກອບສຸດທ້າຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ພາກສ່ວນເປີດແລະ crimping ມີລະດັບອັດຕະໂນມັດສູງເນື່ອງຈາກອຸປະກອນການ harness ສາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ພາກສ່ວນປະກອບແລະການທົດສອບຍັງຕ້ອງການແຮງງານຄູ່ມືຫຼາຍ. ເຖິງວ່າວິສາຫະກິດສາຍສາຍໄຟລົດຍົນໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ການປຸງແຕ່ງສາຍສາຍລົດຍົນຍັງເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ແຮງງານປະມານ 70% ຂອງຂະບວນການຜະລິດດ້ວຍມື, ຄ່າແຮງງານກວມອັດຕາສ່ວນສູງຂອງຕົ້ນທຶນທັງໝົດ ຂອງ harnesses ສາຍໄຟລົດຍົນ.