Gediversifiseerde ontwikkeling van stuur-vir-draad-stelsels

Volgens Wang Zhifeng toon die huidige stuur-vir-draad-stelsel 'n gediversifiseerde neiging in die bedryf, en 'n verenigde standaard is nog nie gevorm nie. Verskillende OEM's het verskillende verwagtinge vir voelwringkrag, en funksionele veiligheidsvereistes verskil ook. Die opwaartse transformasieskema dek 'n verskeidenheid tegniese roetes soos enkelturbinewurm, katroltipe, dubbelturbine, planetêre rat, boonste direkte aandrywing, onderste direkte aandrywing en direkte aandrywing + GS-omsetter, terwyl die afwaartse transformasieskema hoofsaaklik PEPS-gebaseerde ( sleutellose toegang en beginstelsel) enkelaktuator, PEPS, enkel REPS-tipe en die dubbele aktuator + enkelfoutoortolligheidstrategie wat deur Tesla aanvaar is.