Der Sentinel-Modus von BYD war schon immer deaktiviert. Derzeit haben Tesla, NIO, Xpeng und sogar die Zweitmarken Leapmotor den Sentinel-Modus OTA vorangetrieben und damit bewiesen, dass es keine rechtlichen Hindernisse für die Aktivierung des Sentinel-Modus gibt. Und vor kurzem hat Ihr Unternehmen damit begonnen, den Sentry-Modus auf dem U8 voranzutreiben, der für bis zu 1 Million verkauft wird. Ich möchte BYD fragen: 1. Alle unsere Kollegen können den Sentry-Modus aktivieren. Warum kann BYD ihn nicht aktivieren? 2. Warum entwickelt BYD den Sentry-Modus nur für seine High-End-Modelle? Gibt es

BYD: Hallo Investoren ~ Vielen Dank für Ihre sorgfältige Aufmerksamkeit. Der neue Denza N7 ist mit dem intelligenten High-End-Fahrassistenzsystem „Eye of the God“ ausgestattet, das mit 33 integrierten Parksensoren einschließlich hochpräziser Dual-Parksensoren mit extrem großer Reichweite ausgestattet ist Lidar und unterstützt umfassende Fahrassistenz wie Hochgeschwindigkeitsnavigation, Stadtnavigation, Parkservice für kurze Distanzen, Parken in Sackgassen usw., und die Funktion für schmale Passagen wird in Zukunft über OTA verbessert. Unter anderem ist der neue Denza N7 auch mit einem Wachmodus ausgestattet, der den Autobesitzer jederzeit bewacht. Wenn das Fahrzeug beschädigt wird, wird das Video automatisch aufgezeichnet, um Beweise für die spätere Verantwortlichkeit zu liefern. Danke!