BYD:n Sentinel-tila on aina ollut pois päältä. Tällä hetkellä Tesla, NIO, Xpeng ja jopa toissijaiset Leapmotor-merkit ovat ajaneet Sentinel-tilan OTA:ta, mikä osoittaa, että Sentinel-tilan käyttöönotolle ei ole laillisia esteitä. Ja äskettäin yrityksesi on alkanut käyttää Sentry-tilaa U8:ssa, jota myydään jopa miljoonalla. Haluaisin kysyä BYD:ltä: 1. Kaikki ystävämme ja liikekumppanimme voivat ottaa Sentry Moden käyttöön, miksi BYD ei voi ottaa sitä käyttöön? 2. Miksi BYD kehittää Sentry Modea vain useimpiin huippumalleihinsa? Onko olemassa asiakkaita syrjivää käytöstä? 3. Onko BYD:llä suunnit

BYD: Hei sijoittajat ~ Kiitos huolellisesta huomiosta. Uusi Denza N7 on varustettu huippuluokan älykkäällä "Eye of the God" -ajoavustinjärjestelmällä, joka on varustettu 33 integroidulla pysäköintitunnistimella, mukaan lukien erittäin pitkän kantaman ja erittäin tarkka kaksoisanturi. lidar ja tukee täyden skenaarion ajoapua, kuten nopeaa navigointia, kaupunkinavigointia, lyhyen matkan pysäköintipalvelua, pysäköintiä umpikujaan jne., ja kapeaa käytävää toimintoa päivitetään OTA:n kautta tulevaisuudessa. Niiden joukossa uusi Denza N7 on myös varustettu vartiotilalla, joka vartioi auton omistajaa aina kun ajoneuvo vaurioituu, video tallennetaan automaattisesti todisteeksi myöhempää vastuuta varten. Kiitos!