BYD's Sentinel Mode har altid været slået fra. I øjeblikket har Tesla, NIO, Xpeng, og endda second-tier mærker Leapmotor skubbet Sentinel Mode OTA, hvilket beviser, at der ikke er nogen juridiske hindringer for at slå Sentinel Mode til. Og for nylig er din virksomhed begyndt at presse Sentry mode på U8, som sælger for op til 1 mio. Jeg vil gerne spørge BYD: 1. Alle vores venner og forretningspartnere kan aktivere Sentry Mode, hvorfor kan BYD ikke aktivere det? 2. Hvorfor udvikler BYD kun Sentry Mode til sine mest avancerede modeller? Er der nogen adfærd, der diskriminerer kunder? 3. Har BYD no

BYD: Hej investorer ~ Tak for din omhyggelige opmærksomhed Den nye Denza N7 er udstyret med "Eye of God" avanceret intelligent køreassistance-system, udstyret med 33 integrerede parkeringssensorer inklusive ultra-langrækkende højpræcision dobbelt lidar. , og understøtter fuld-scenario køreassistance såsom højhastighedsnavigation, bynavigation, kortdistance parkeringsservice, blindgydeparkering osv., og den smalle passage-funktion vil blive opgraderet gennem OTA i fremtiden. Blandt dem er den nye Denza N7 også udstyret med en vagtmode, som hele tiden står vagt for bilejeren. Når køretøjet er beskadiget, vil videoen automatisk blive optaget for at give bevis for efterfølgende ansvarlighed. Tak!