Когда BYD запустила систему DM-i, она заявила, что эту систему можно полностью преобразовать в систему с расширенным диапазоном мощности. Мощность генератора DM-i уже соответствует идеальному ONE или даже превосходит его. к изменению диапазона. DMP компании всегда подвергался критике за то, что если есть электричество, есть только один дракон, но если нет электричества, есть только одно насекомое. Будет ли компания рассматривать возможность замены автомобилей Han и Tang серий DMP вашей компании на электромобили с увеличенным запасом хода?

БИД: Здравствуйте! Электрическая архитектура супергибрида DM-i действительно обеспечивает большее потребление электроэнергии, меньшее потребление масла и его эффективное использование. Когда аккумулятора достаточно, супергибрид DM-i становится чистым электромобилем. При низком заряде батареи супергибрид DM-i представляет собой гибридный автомобиль со сверхнизким расходом топлива: при движении в городских условиях в 99% рабочих условий он приводится в движение электродвигателем, а впечатления от вождения бесконечно близки. к чисто электромобилю, при 81 Двигатель глохнет в % рабочих условий, при полностью нулевом расходе топлива при движении на высокой скорости в основном используется параллельный прямой привод, и двигатель работает в высокоэффективном режиме; Диапазон, который упрощает канал передачи энергии и обеспечивает сверхвысокую эффективность и сверхнизкий расход топлива. В то же время компания будет проводить исследования, разработки и запуск продукции на основе рыночного спроса и собственного плана развития. Спасибо за внимание к компании!