Kur BYD lançoi sistemin DM-i, tha se ky sistem është plotësisht i aftë të shndërrohet në një sistem të zgjeruar me gamë të gjerë për ndryshimin e gamës së kompanisë ka qenë gjithmonë Është kritikuar se nëse ka energji elektrike, ka vetëm një dragua, por nëse nuk ka energji elektrike, ka vetëm një insekt. A do të shqyrtojë kompania ndryshimin e automjeteve të serive DMP të kompanisë suaj Han dhe Tang në automjete elektrike me rreze të gjerë?

BYD: Përshëndetje! Arkitektura elektrike e super hibridit DM-i me të vërtetë arrin më shumë përdorim të energjisë elektrike, më pak përdorim të naftës dhe përdorim efikas të vajit. Kur bateria është e mjaftueshme, super hibridi DM-i është një automjet i pastër elektrik. Kur bateria është e ulët, super hibridi DM-i është një automjet hibrid me konsum jashtëzakonisht të ulët karburanti: kur vozitni në zona urbane, ai drejtohet nga një motor elektrik në 99% të kushteve të punës dhe përvoja e drejtimit është pafundësisht e afërt. me atë të një automjeti të pastër elektrik, me 81 Motori është i bllokuar në % të kushteve të punës, me konsum plotësisht zero karburanti kur ngasni me shpejtësi të lartë, përdoret kryesisht ngasja paralele dhe motori drejtohet me efikasitet të lartë; diapazoni, i cili thjeshton lidhjen e transferimit të energjisë dhe arrin efikasitet jashtëzakonisht të lartë dhe konsum jashtëzakonisht të ulët të karburantit. Në të njëjtën kohë, kompania do të kryejë kërkimin dhe zhvillimin e produktit dhe lançimin në bazë të kërkesës së tregut dhe planit të saj të zhvillimit. Faleminderit për vëmendjen tuaj ndaj kompanisë!