Sekretær Dong, hei! Nå som store bilselskaper har begynt å investere i å etablere sine egne batteriforsknings- og utviklingsbaser, hva er selskapets mening og respons på dette. Vil det ha noen innvirkning eller trussel på selskapets virksomhet i fremtiden?

Ningde Times: Hallo investorer, bilselskaper og batteriprodusenter har forskjellige faglige arbeidsdelinger. Bilselskaper er gode på maskiner, elektronikk osv. Batterier involverer elektrokjemiske systemer. Bilselskaper har ofte ikke så dyp forståelse av elektrokjemi som profesjonelle batteriselskaper . Selskapet har dyp akkumulering innen strømbatterier og har en dyp forståelse av batterier. Det er mye rom for forbedring av batteriteknologi i fremtiden. Materialinnovasjon inkluderer også nye teknologier som høyt nikkel, høyt silisium, M3P. natriumbatterier, metallfrie batterier og solid-state-batterier. Innovasjon inkluderer også nye teknologier som CTP, AB-batterier og CTC når det gjelder produksjon, vi må drive med ekstrem produksjon og oppfylle de høye standardene til batterifyrfabrikker; ; når det gjelder sikkerhet og pålitelighet, er det tekniske skillet mellom strømbatterier og energilagringsbatteriprodukter svært viktig, og selskapets produktfeilfrekvens er en av en milliard. Takk for oppmerksomheten.