ยานพาหนะพลังงานใหม่ขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

ด้วยการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่ วิธีการขับขี่แบบเดิมได้ถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนและโมดูลควบคุมอิสระ ในปัจจุบันคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์โดยทั่วไปจะใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 3 เฟส ซึ่งมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพสูง ในขณะที่ยานพาหนะพลังงานใหม่อัพเกรดจากแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 400V เป็นแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 800V และ 1,000V ข้อดีของโซลูชันที่ใช้อุปกรณ์ SiC MOSFET ในยานพาหนะพลังงานใหม่มีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ