NVIDIA wprowadza na rynek trzy nowe chipy samochodowe, aby promować rozwój technologii jazdy autonomicznej

Firma NVIDIA wprowadziła niedawno na rynek trzy nowe chipy motoryzacyjne — Orin-X, Thor-X i Thor-X-Super, zaprojektowane z myślą o potrzebach scenariuszy zastosowań motoryzacyjnych o różnym stopniu złożoności. Układ Orin-X ma 12 rdzeni, jest oparty na architekturze ARM Cortex-A78AE, ma wydajność 240 KDMIPS i nadaje się do scenariuszy zadań o niższym zużyciu energii, takich jak ADAS (Advanced Driving Assistance Systems). Układ Thor-X ma 14 rdzeni, jest oparty na architekturze ARM Neoverse V2, ma wydajność 630 KDMIPS i nadaje się do środowisk wielozadaniowych, takich jak samochodowe kontrolery domen. Jeśli chodzi o chip Thor-X-Super, ma on 28 rdzeni i jest również oparty na architekturze ARM Neoverse V2. Jego wydajność została zwiększona do 1260 KDMIPS, co jest bardziej odpowiednie dla złożonych scenariuszy, takich jak scentralizowane potrzeby obliczeniowe autonomicznych. systemy napędowe.