Geely hyötyajoneuvon tutkimus älykkään ajojarru-by-wire -järjestelmäteknologian alalla

198
Äskettäisessä [2023 hyötyajoneuvojen autonomisen ajon innovaatioteknologiafoorumissa] Geely New Energy Commercial Vehicle Research Instituten autonomisen ajoteknologian johtaja Zhang Qi jakoi tutkimusmatkansa hyötyajoneuvojen älykkääseen ajojarru-by-wire -tekniikkaan. Hän käsitteli hyötyajoneuvojen älykkäiden ajojärjestelmien ja jarrujärjestelmien välistä suhdetta, esitteli AEBS-määräysten vaatimukset jarrujärjestelmille ja ennusti hyötyajoneuvojen jarrujärjestelmien kehityssuuntaa. Zhang Qi korosti, että autonomisen ajon tason kasvaessa myös jarrujärjestelmien kysyntä muuttuu Etenkin L4-tasolla, täysi redundanssi on otettava huomioon. Geely tutkii EBS-arkkitehtuuriin perustuvaa brake-by-wire -järjestelmää vastaamaan tulevaisuuden autonomisen ajon tarpeisiin.