Der MIPI A-PHY-Standard unterstützt die Entwicklung von Automotive-SerDes

Derzeit werden SerDes-Chips für die Automobilindustrie hauptsächlich von TI, ADI und Maxim dominiert und nehmen 95 % des Weltmarktanteils ein. Inländische Automobil-SerDes begannen spät, nehmen aber ebenfalls schnell zu, darunter Ruifake, Kangzhi und Jinglue. Eine große Herausforderung von Automotive SerDes besteht darin, dass die Lösungen großer Hersteller untereinander nicht kompatibel sind. Jeder Hersteller hat seine eigenen Protokollstandards, was zu Abhängigkeiten bei zukünftigen Plattformaktualisierungen führt. Um den Mangel an Standards für SerDes zu beheben, hat die MIPI Alliance den neuesten MIPI A-PHY-Standard angekündigt. Dieses Schnittstellenprotokoll wird im Automobilbereich weit verbreitet sein, um Kameras, Sensoren, Displays und andere Komponenten mit Automobil-SoCs zu verbinden. Im September 2020 veröffentlichte die MIPI Alliance MIPI A-PHY SM v1.0, die erste asymmetrische SerDes-Physical-Layer-Schnittstelle nach Industriestandard für große Entfernungen.