Ritari Dong, halló! Opinberar skýrslur sýna að í samanburði við hefðbundin kort er kostnaðurinn við að framleiða og viðhalda nákvæmum kortum gríðarlegur og það stendur einnig frammi fyrir því vandamáli að tímabært sé ekki nægjanlegt. Með milljónir þjóðvegamílna í Kína, hvernig dregur fyrirtækið úr framleiðslu- og viðhaldskostnaði hánákvæmra korta? Er nauðsynlegt að kort með mikilli nákvæmni nái yfir allan veginn í Kína? Hvernig á að uppfylla kröfur um tímanleika korta sjálfvirkan akstur? Hvernig getur kort fyrirtækisins fylgst með og uppfært vegaupplýsingarnar tímanlega? Endilega svarið, takk!

NavInfo: Halló, hárnákvæm kort geta veitt fyrirfram gögn sem verða ekki fyrir áhrifum af umhverfinu við ástandið utan sjónsviðs, og verða nauðsynleg öryggisauka fyrir aðrar gerðir skynjara kröfum bakenda algrímsins. Sérstaklega þurfa atriði eins og gatnamót og skábrautir kortasamsvörun, sem er orðinn mikilvægur hluti og eiginleiki sjálfvirkrar aksturslausna okkar. Á sama tíma mun fyrirtækið einnig gera viðeigandi framsýna útlit byggða á markaðsaðstæðum, svo sem nýlega fjöldaframleitt senukort, sem hefur léttara gagnamagn, lægri kostnað og auðveldari uppsetningu, og hægt er að miða að því að leysa vandamálið. vandamál með tíðum flóknum gatnamótum við sjálfstýrð aksturskerfi. Verksmiðjur í iðnaði eins og yfirtökur eru ein leiðin til að afla tekna af mikilli nákvæmni til að bregðast við raunverulegum þörfum viðskiptavina bílaverksmiðjunnar á L2+ stigi. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast skoðaðu opinbera reikning fyrirtækisins "Navigation News": "Frammi fyrir flóknum borgarsenum, gefur NavInfo út fyrsta snjalla aksturssenukortið sitt" og "Á tímum eftir HD-kortið mun NavInfo verða nýtt Tier1 , Takk.