រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ADAS

រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ADAS ដោយសារតែផ្នែករឹងរបស់វាតូច ហើយមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រ៉ាដារលក 24GHz មិល្លីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក និងជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លងនៅក្នុងរថយន្ត ខណៈដែលរ៉ាដា 77GHz គឺប្រសើរជាងក្នុងភាពត្រឹមត្រូវនៃការរកឃើញ និងចម្ងាយដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ដំឡើងនៅលើកាងខាងមុខរបស់រថយន្ត ដើម្បីសម្រេចបាននូវការចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ និង​ការ​តាម​រថយន្ត​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​និង​មុខងារ​ផ្សេង​ទៀត​។