Hallo, Sekretaris Dong! Onlangs het die gesegde van "klem op persepsie en lig op kaarte" al hoe meer algemeen geword, en meer en meer maatskappye het outonome bestuursoplossings bekendgestel wat nie op hoë-presisiekaarte staatmaak nie. Dit is baie slegte nuus vir jou maatskappy. As dit gebeur Die konsensus in die bedryf is dat dit 'n noodlottige slag vir jou maatskappy sal wees. Het jou maatskappy 'n plan om sulke markmenings en tegnologieneigings te hanteer?

NavInfo: Hallo, hoë-presisie kaarte kan a priori data verskaf wat nie deur die omgewing beïnvloed word onder die toestand van buite visuele bereik nie, wat 'n noodsaaklike veiligheidsoortolligheid word vir ander soorte sensors Terselfdertyd verhoog dit die rekenaarkrag aansienlik vereistes van die back-end algoritme verminder. Daarom vereis tonele soos kruisings en opritte kaartpassing, wat 'n belangrike deel en kenmerk van ons outonome bestuursoplossings geword het. Vanaf L2+-funksie sal hoofstroommotorvervaardigers almal hul motors met outonome bestuurskaarte toerus. Dit is presies die "industrie-konsensus". Die "Riglyne vir die konstruksie van standaardstelsel vir slimvoertuie se basiese kaarte (2023-uitgawe)" wat onlangs deur die Ministerie van Natuurlike Hulpbronne vrygestel is, waarin die maatskappy diep betrokke was by die formulering, is ook goeie bewyse vir jou verwysing.