BYD tiết lộ tiến độ sản xuất pin thể rắn

Theo báo cáo, Pin Fudi của BYD lần đầu tiên tiết lộ tiến trình phát triển của pin thể rắn. Lộ trình kỹ thuật có thể bao gồm ba cực niken cao (đơn tinh thể) + điện cực âm gốc silicon (độ giãn nở thấp) + chất điện phân sunfua (halua phức). Dung lượng pin có thể đạt hơn 60Ah, mật độ năng lượng riêng theo khối lượng là 400Wh/Kg và mật độ năng lượng riêng theo khối lượng là 800Wh/L. Nó dự kiến ​​sẽ được sản xuất hàng loạt với số lượng nhỏ vào năm 2027 và lắp đặt trên các mẫu xe cao cấp của BYD.