BYD เปิดเผยความคืบหน้าของแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด

ตามรายงาน Fudi Battery ของ BYD เปิดเผยความคืบหน้าของแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดเป็นครั้งแรก เส้นทางทางเทคนิคอาจรวมถึงอิเล็กโทรดแบบไตรภาคที่มีนิกเกิลสูง (ผลึกเดี่ยว) + อิเล็กโทรดลบที่มีซิลิคอน (การขยายตัวต่ำ) + อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ (ฮาไลด์เชิงซ้อน) ความจุของแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 60Ah ความหนาแน่นของพลังงานจำเพาะมวลคือ 400Wh/Kg และความหนาแน่นของพลังงานจำเพาะโดยปริมาตรคือ 800Wh/L โดยมีแผนจะผลิตจำนวนมากเป็นชุดเล็กๆ ในปี 2570 และติดตั้งในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ของ BYD