Northvolt เผชิญกับความท้าทายด้านความน่าเชื่อถือทางการเงินและตลาด

ด้วยการเปิดตัวแพลตฟอร์ม New Class BMW วางแผนที่จะเปลี่ยนจากเซลล์แบบแท่งปริซึมที่ใช้ในรุ่น i-series มาเป็นเซลล์ทรงกระบอก การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่สอดคล้องกับแผนการผลิตของ Northvolt และอาจนำไปสู่ความต้องการที่ไม่ตรงกันจากทั้งสองฝ่าย ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในสวีเดน Northvolt กำลังเผชิญกับแรงกดดันสองประการในด้านการเงินและความน่าเชื่อถือของตลาด เนื่องจากไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญากับ BMW ได้ตรงเวลา และคุณภาพของแบตเตอรี่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่คาดหวัง แม้ว่า Northvolt กล่าวว่าจะยังคงร่วมมือกับ BMW ต่อไป แต่การสูญเสียคำสั่งซื้อจำนวนมากจะก่อให้เกิดความท้าทายต่อการพัฒนาในอนาคตอย่างไม่ต้องสงสัย