Saanko kysyä, tukevatko Ricodan tuotteet uusiin energiaajoneuvoihin 48 V sähköarkkitehtuuria?

Ruikeda: Hyvät sijoittajat, kiitos huomiostanne. Perinteisissä autoissa käytetään yleensä 12 V:n elektroniikka- ja sähköarkkitehtuuria, mikä on kustannustehokkain ratkaisu. Vastatakseen asiakkaiden tarpeisiin 48 V sähköarkkitehtuurin alaisuudessa yhtiö on alkanut tarjota asiakkaille asiaankuuluvia integroituja ratkaisuja. Yhtiö seuraa jatkossakin tarkasti uusien energiaajoneuvojen teknologista kehityssuuntaa, lisää investointeja sekä jatkaa innovointia ja kehittämistä. päivitä tekniikkaa ja tuotteita.