Es vēlos jautāt ģenerālsekretāram: vai uzņēmuma litija dzelzs fosfāta katoda materiāls šajā nozarē ir zemas klases produkts? Vai to nevar izmantot enerģijas uzglabāšanas nozarē? Vai 150 000 tonnu ir tikai leģenda?

Fulin Seiko: Labdien, uzņēmuma litija dzelzs fosfāta katoda materiāls galvenokārt tiek izmantots jaunos enerģijas transportlīdzekļu jaudas akumulatoros, un tos var izmantot arī enerģijas uzglabāšanas jomā. Produkti galvenokārt ir novietoti, lai apmierinātu vidējas un augstas klases automašīnu vajadzības CATL tos pārdod kā stratēģisku partneri. Uzņēmums veido salīdzinoši lielu daļu, un uzņēmums ir arī kvalificēts piegādātājs tādiem vadošajiem uzņēmumiem kā BYD un Honeycomb Energy. Uzņēmuma Shehong Phase II projekta 80 000 tonnu litija dzelzs fosfāta ražošanas jauda tika oficiāli nodota ekspluatācijā 2022. gada 28. septembrī. Tajā pašā laikā I fāzes projekta 60 000 tonnu ražošanas jauda ir modernizēta līdz pilnai ražošanai. Shehong I un II fāzei ir gan procesa, gan ražošanas prasības litija dzelzs fosfātam un litija mangāna dzelzs fosfātam, kas var apmierināt klientu un fosfāta katoda materiālu daudzveidīgās vajadzības. Pašlaik uzņēmuma meitas uzņēmuma Jiangxi Shenghua litija dzelzs fosfāta ražošanas jauda ir 152 000 tonnu gadā īstermiņā. Paldies par uzmanību!