SAIC ER6 verwendet die Drei-in-Eins-Koaxial-Layout-Technologie für Elektroantriebe

Das ER6-Modell von SAIC nutzt die fortschrittliche Drei-in-Eins-Koaxial-Layout-Technologie für Elektroantriebe, die die Motorwelle, das Untersetzungsdifferential und das Untersetzungsgetriebe der Fahrzeughalbwelle auf derselben Achse integriert und so ein hochintegriertes Antriebsstrangsystem ermöglicht. Diese Anordnung trägt dazu bei, das Volumen und Gewicht der Baugruppe zu reduzieren, die Getriebeeffizienz zu verbessern und die Ausfallraten zu reduzieren, wodurch die Fahrzeugleistung und -zuverlässigkeit verbessert wird.