Jak se společnost dívá na současnou spolupráci s mainstreamovými společnostmi zabývajícími se novými energetickými vozy?

Odpověď společnosti Fulin Seiko: Uspořádání inteligentního elektronického řídicího systému společnosti se opírá o tradiční výhody přesné výroby automobilových dílů. Spolupráce s novými energetickými společnostmi proto není pouze sektorem inteligentního elektronického řízení, ale také tradičními součástmi jako podpůrnými V první polovině roku 2022 získala společnost BYD projekt hybridního motoru a prodlužovače dojezdu od hlavního proudu nových sil. Vzhledem k tomu, že superhybrid DMI společnosti BYD byl uznán spotřebiteli, mnoho domácích výrobců OEM, jako jsou Geely, Great Wall a Changan, rychle následovalo. Vyvinuli EVVT s účinnými motory, elektronickými hlavními vodními čerpadly, solenoidovými ventily olejových čerpadel s proměnným objemem a vahadlem. hydraulické zvedáky ramen atd., stejně jako společnosti vyrábějící autodíly s vývojovými a výrobními schopnostmi v sestavách DHT (DMI) a jejich součástech (elektronická olejová čerpadla, solenoidové ventily, ozubené hřídele, diferenciály atd.) budou tvořit obrovské příležitosti a tržní výhody. Společnost má přednosti v technických rezervách a zákaznických zdrojích pro elektrické VVT a zmíněné inteligentní elektronické řídicí prvky Je konkurenceschopnější z hlediska vysokoprahových technických podmínek.