როგორ უყურებს კომპანია თავის ამჟამინდელ თანამშრომლობას ახალი ენერგეტიკული მანქანების ძირითად კომპანიებთან?

ფულინ სეიკოს პასუხი: კომპანიის ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლის სისტემის განლაგება ეყრდნობა კომპანიის ტრადიციული სიზუსტის წარმოების უპირატესობებს ავტონაწილებში. ამიტომ, ახალი ენერგეტიკული მანქანების კომპანიებთან თანამშრომლობა არა მხოლოდ ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლის სექტორია, არამედ ტრადიციული კომპონენტებია დამხმარე სექტორი. კომპანიის მუშაობისთვის მას ასევე აქვს დაკავშირებული თანამშრომლობა ახალი ენერგეტიკული მანქანების კომპანიებთან 2022 წლის პირველ ნახევარში, კომპანიის ელექტრო VVT-მ მოიგო BYD-ის ჰიბრიდული ძრავა და დიაპაზონის გამაძლიერებელი ახალი ძალებისგან. როგორც BYD-ის სუპერ ჰიბრიდი იქნა აღიარებული მომხმარებლების მიერ, ბევრი საშინაო OEM, როგორიცაა Geely, Great Wall და Changan, მათ სწრაფად შექმნეს EVVT ეფექტური ძრავებით, ელექტრონული ძირითადი წყლის ტუმბოებით, ცვლადი გადაადგილების ზეთის ტუმბოს ელექტრომაგნიტური სარქველებით. მკლავის ჰიდრავლიკური ღეროები და ა.შ., ასევე ავტონაწილების კომპანიები DHT (DMI) შეკრებებში და მათ კომპონენტებში (ელექტრონული ზეთის ტუმბოები, ელექტრომაგნიტური სარქველები, გადაცემათა კოლოფი, დიფერენციალური და ა.შ.) განვითარებისა და წარმოების შესაძლებლობებით. ბაზრის უპირატესობები. კომპანიას აქვს პირველი უპირატესობები ტექნიკური რეზერვებისა და მომხმარებლის რესურსების თვალსაზრისით ელექტრო VVT-ისთვის და ზემოაღნიშნული ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლის კომპონენტებისთვის, იგი უფრო კონკურენტუნარიანია მაღალი ზღვრული ტექნიკური პირობების თვალსაზრისით.