Der Umsatz des Unternehmens aus der New-Energy-Fahrzeugindustrie wird im Jahr 2021 65,73 % ausmachen, aber seine Bruttogewinnmarge in dieser Branche beträgt nur 11,06 %, was weit unter der Bruttogewinnmarge in der Mittel- und Niedriggeschwindigkeits- und Kettenfahrzeugindustrie liegt . Dies hängt eng mit der Produktpositionierung des Unternehmens zusammen. Der Markt ist hauptsächlich für Low-End-Modelle wie den Wuling Hongguang MINI zuständig. Der Wettbewerb auf diesem Markt ist äußerst kostensensibel die Preise zu erhöhen. Hat das Unternehmen im Jahr 2022 bestimmte Projekte für Modelle der mi

Yingboer antwortete: 1. Derzeit liefert unser Unternehmen nicht nur elektronische Steuerungs- und Leistungsbaugruppen für Modelle der A00-Klasse wie Wuling Hongguang MINI, sondern auch A0-Klasse, A-Klasse, B-Klasse, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus usw. SUV und andere Modelle sind mit einer All-in-One-Baugruppe für Elektroantrieb und Stromversorgung ausgestattet. 2. Da die Durchdringungsrate neuer Energie-High-End-Modelle zunimmt, werden wir in Zukunft mehr hochwertige Kunden und Projekte einsetzen.