Yhtiön liikevaihto uusista energiaajoneuvoista vuonna 2021 on 65,73 %, mutta sen bruttokate tällä alalla on vain 11,06 %, mikä on paljon alhaisempi kuin keski- ja hidasnopeus- ja tela-ajoneuvoteollisuuden bruttokate. . Tämä liittyy läheisesti yrityksen tuotteiden sijoitteluun. Yrityksen nykyiset markkinat ovat pääasiassa Wuling Hongguang MINI:n kaltaisten tuotteiden tukimarkkinat. Kilpailu näillä markkinoilla on erittäin kovaa, joten se ei ole helppoa nostaa hintoja. Onko yritys saanut nimettyjä projekteja keski- ja huippuluokan malleille vuonna 2022. Onko se lisännyt bruttomarginaaleja parant

Yingboer vastasi: 1. Tällä hetkellä yrityksemme ei ainoastaan ​​toimita elektronisia ohjaus- ja tehokokoonpanoja A00-luokan malleihin, kuten Wuling Hongguang MINI, vaan myös A0-luokan, A-luokan, B-luokan, Geelyn, Xiaopengin, WM:n, SAIC Maxus jne. SUV ja muut mallit on varustettu sähkökäyttöisellä all-in-one-kokoonpanolla ja virtalähteellä. 2. Uusien huippuluokan energiamallien levinneisyyden kasvaessa otamme jatkossa käyttöön enemmän laadukkaita asiakkaita ja projekteja.