Tržby spoločnosti z odvetvia nových energetických vozidiel v roku 2021 budú predstavovať 65,73 %, ale jej hrubá zisková marža v tomto odvetví je len 11,06 %, čo je oveľa menej ako hrubé ziskové rozpätie v odvetví stredne a nízkorýchlostných a pásových vozidiel. . To úzko súvisí s umiestnením produktov spoločnosti. Súčasný trh spoločnosti je hlavne podporným trhom pre low-end modely, ako je Wuling Hongguang MINI Konkurencia na tomto trhu je mimoriadne citlivá na náklady, takže to nie je jednoduché zvýšiť ceny. Získala spoločnosť v roku 2022 nejaké určené projekty pre modely strednej až vyššej k-Redplanx

Tržby spoločnosti z odvetvia nových energetických vozidiel v roku 2021 budú predstavovať 65,73 %, ale jej hrubá zisková marža v tomto odvetví je len 11,06 %, čo je oveľa menej ako hrubé ziskové rozpätie v odvetví stredne a nízkorýchlostných a pásových vozidiel. . To úzko súvisí s umiestnením produktov spoločnosti. Súčasný trh spoločnosti je hlavne podporným trhom pre low-end modely, ako je Wuling Hongguang MINI Konkurencia na tomto trhu je mimoriadne citlivá na náklady, takže to nie je jednoduché zvýšiť ceny. Získala spoločnosť v roku 2022 nejaké určené projekty pre modely strednej až vyššej k

2022-05-08 00:00

127

Yingboer odpovedal: 1. V súčasnosti naša spoločnosť dodáva nielen elektronické riadiace a výkonové zostavy pre modely triedy A00 ako Wuling Hongguang MINI, ale dodáva aj triedu A0, triedu A, triedu B, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus atď. SUV a ďalšie modely sú vybavené kompletnou zostavou elektrického pohonu a napájacieho zdroja. 2. S rastúcou mierou penetrácie nových energetických špičkových modelov budeme v budúcnosti nasadzovať viac kvalitných zákazníkov a projektov.