Doanh thu của công ty từ ngành xe năng lượng mới vào năm 2021 sẽ chiếm 65,73%, nhưng tỷ suất lợi nhuận gộp trong ngành này chỉ là 11,06%, kém xa tỷ suất lợi nhuận gộp trong ngành xe tốc độ trung bình và tốc độ thấp và đường đua. . Điều này liên quan chặt chẽ đến việc định vị sản phẩm của công ty. Thị trường hiện tại của công ty chủ yếu là thị trường hỗ trợ cho các mẫu xe cấp thấp như Wuling Hongguang MINI. Sự cạnh tranh ở thị trường này rất khốc liệt. để tăng giá. Công ty có nhận được bất kỳ dự án được chỉ định nào cho các mẫu xe từ trung đến cao cấp vào năm 2022 không? Công ty có tăng tỷ suất

Yingboer trả lời: 1. Hiện tại, công ty chúng tôi không chỉ cung cấp cụm nguồn và điều khiển điện tử cho các mẫu xe hạng A00 như Wuling Hongguang MINI mà còn cung cấp A0-class, A-class, B-class, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus, v.v. SUV và các mẫu xe khác được trang bị cụm ổ điện tất cả trong một và cụm nguồn điện. 2. Khi tỷ lệ thâm nhập của các mô hình cao cấp năng lượng mới tăng lên, chúng tôi sẽ triển khai nhiều khách hàng và dự án chất lượng cao hơn trong tương lai.