Pendapatan perseroan dari industri kendaraan energi baru pada tahun 2021 sebesar 65,73%, namun margin laba kotor di industri ini hanya 11,06%, jauh di bawah margin laba kotor industri kendaraan kecepatan menengah dan rendah serta kendaraan track. . Hal ini erat kaitannya dengan positioning produk perseroan. Pasar perseroan saat ini sebagian besar merupakan pasar pendukung model kelas bawah seperti Wuling Hongguang MINI. Persaingan di pasar ini sangat ketat. Pelanggan hilir sangat sensitif terhadap biaya, sehingga tidak mudah untuk menaikkan harga. Apakah perusahaan telah menerima proyek khusus

Yingboer menjawab: 1. Saat ini, perusahaan kami tidak hanya memasok kontrol elektronik dan rakitan daya untuk model kelas A00 seperti Wuling Hongguang MINI, tetapi juga memasok kelas A0, kelas A, kelas B, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus, dll. SUV dan model lainnya dilengkapi dengan rakitan all-in-one penggerak listrik dan rakitan catu daya. 2. Seiring dengan meningkatnya tingkat penetrasi model energi kelas atas yang baru, kami akan mengerahkan lebih banyak pelanggan dan proyek berkualitas tinggi di masa depan.