Hasil syarikat daripada industri kenderaan tenaga baharu pada 2021 akan menyumbang 65.73%, tetapi margin keuntungan kasarnya dalam industri ini hanya 11.06%, yang jauh lebih rendah daripada margin keuntungan kasar dalam industri kenderaan berkelajuan sederhana dan rendah. . Ini berkait rapat dengan kedudukan produk syarikat Pasaran semasa terutamanya pasaran sokongan untuk model kelas rendah seperti Wuling Hongguang MINI Persaingan dalam pasaran ini adalah sangat sensitif terhadap kos untuk menaikkan harga. Adakah syarikat menerima sebarang projek yang ditetapkan untuk model pertengahan hingga

127
Yingboer menjawab: 1. Pada masa ini, syarikat kami bukan sahaja membekalkan kawalan elektronik dan pemasangan kuasa untuk model kelas A00 seperti Wuling Hongguang MINI, tetapi juga membekalkan kelas A0, kelas A, kelas B, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus, dsb. SUV dan model lain dilengkapi dengan pemasangan semua-dalam-satu pemacu elektrik dan pemasangan bekalan kuasa. 2. Apabila kadar penembusan model mewah tenaga baharu meningkat, kami akan menggunakan lebih ramai pelanggan dan projek berkualiti tinggi pada masa hadapan.