Bitte stellen Sie die Produktforschung und -entwicklung sowie die Technologieinvestitionen des Unternehmens in den letzten zwei Jahren vor. Wie sehen die Einzelheiten Ihrer Zusammenarbeit mit aktuellen großen Unternehmen für neue Energiefahrzeuge aus? Verfügen Sie über die technischen Voraussetzungen für eine Massenproduktion? Wie sind die aktuellen Bestellungen im Vergleich zum Vorjahr?

Yingboer antwortete: Das Unternehmen investierte im Jahr 2020 42,3505 Millionen Yuan in F&E-Projekte, was 10,06 % des Betriebseinkommens ausmachte. Im Jahr 2019 investierte es 52,4681 Millionen Yuan in F&E-Projekte, was 16,47 % des Betriebseinkommens ausmachte. Aufgrund seiner ursprünglichen Kunden wie Jianghuai Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile, SAIC-GM-Wuling und Yundu Automobile hat das Unternehmen kürzlich die Auszeichnung mehrerer A-Klasse-, B-Klasse- und Mittel- bis Große SUV-Projekte wie Weima, Dongfeng und Baoneng und andere Hybridmodelle verfügen über Doppelmotoren Das Controller-Projekt wurde von ZF, SAIC Maxus, Rich, Changhe usw. als Controller-Projekt und als Nutzfahrzeugprojekt ausgewiesen. Die Fünf-in-Eins-Antriebsstrangprodukte für die Batteriewechsel-Pkw von Geely Fengsheng haben haben mit der Massenproduktion begonnen und wurden von Ford Motor Co., Ltd. verwendet. Die von Automobile und FAW bereitgestellten SiC-Controller-Muster wurden geliefert. Das Unternehmen kann seinen Kunden Produkte wie Antriebsbaugruppen, Leistungsbaugruppen und Kernmodule im Energiebereich anbieten. Es ist eines der wenigen inländischen führenden Unternehmen mit unabhängiger Forschung und Entwicklung sowie umfassenden Produktionskapazitäten im Energiebereich von Fahrzeugen mit neuer Energie. und kann schnell auf die individuellen Bedürfnisse der Fahrzeughersteller reagieren. Bis Ende 2020 wurden die Produkte des Unternehmens auf alle Passagiermodelle abgestimmt, einschließlich A00-Klasse, A-Klasse, B-Klasse, MPV und SUV. Ende 2020 baute das Unternehmen ein hochwertiges dreidimensionales Fabrikgebäude mit einer Fläche von 65.000 Quadratmetern. Als Reaktion auf die rasante Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und die Anforderungen intelligenter Fabriken hat es fortschrittliche Automatisierungsgeräte aus Europa eingeführt Die Vereinigten Staaten, Japan und andere Länder haben zunächst ein neues Jahr gegründet. Es verfügt über eine Produktionskapazität von 500.000 Power-Domain-Baugruppen. Das Unternehmen hat im Juni 2020 die weltweit anerkannte Prozesssystemzertifizierung nach dem Standard „ISO26262 Automotive Functional Safety ASILD Level“ erfolgreich bestanden Markt für die Produkte des Unternehmens haben Energiefahrzeughersteller den Grundstein gelegt. Die Bestellungen sind in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.