Veuillez présenter la recherche et le développement de produits ainsi que les investissements technologiques de l'entreprise au cours des deux dernières années ? Quels sont les détails de votre coopération avec les principaux constructeurs actuels de véhicules à énergies nouvelles ? Avez-vous les conditions techniques de production en série ? Comment se situent les commandes actuelles par rapport à l’année dernière ?

Yingboer a répondu : La société a investi 42,3505 millions de yuans dans des projets de R&D en 2020, représentant 10,06 % du résultat d'exploitation. En 2019, elle a investi 52,4681 millions de yuans dans des projets de R&D, représentant 16,47 % du résultat d'exploitation. Sur la base de ses clients d'origine tels que Jianghuai Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile, SAIC-GM-Wuling et Yundu Automobile, la société a récemment remporté la désignation de plusieurs classes A, classe B et moyennes à moyennes. les grands projets de SUV tels que Weima, Dongfeng et Baoneng, SAIC-GM-Wuling et d'autres modèles hybrides sont équipés de deux moteurs. Le projet de contrôleur a été désigné comme projet de contrôleur et comme projet de véhicule commercial par les sociétés allemandes ZF, SAIC Maxus, Rich, Changhe, etc. Les produits de groupe motopropulseur cinq en un pour les voitures particulières à batterie interchangeable de Geely Fengsheng ont a commencé la production en série et a été utilisé par Ford Motor Co., Ltd. Les échantillons de contrôleurs SiC fournis par Automobile et FAW ont été livrés. La société peut fournir à ses clients des produits comprenant des ensembles de transmission, des ensembles de puissance et des modules de base dans le domaine de l'énergie. Elle est l'une des rares entreprises nationales leaders à disposer de capacités indépendantes de recherche et de développement et de production complète dans le domaine de l'énergie des véhicules à énergies nouvelles. et peut répondre rapidement aux besoins personnalisés des constructeurs automobiles. Fin 2020, les produits de l'entreprise étaient adaptés à tous les modèles de passagers, notamment la classe A00, la classe A, la classe B, les monospaces et les SUV. Fin 2020, l'entreprise a construit un bâtiment d'usine tridimensionnel de haute qualité de 65 000 mètres carrés. En réponse au développement rapide des véhicules à énergie nouvelle et aux exigences des usines intelligentes, elle a introduit des équipements d'automatisation avancés en provenance d'Europe. Les États-Unis, le Japon et d'autres pays ont initialement formé une nouvelle année. Il a une capacité de production de 500 000 assemblages de domaine électrique. L'entreprise a passé avec succès la certification du système de processus standard « ISO26262 Automotive Functional Safety ASILD Level » mondialement reconnue en juin 2020, marquant que l'entreprise a établi un système de processus de développement de produits qui répond au niveau de sécurité fonctionnelle le plus élevé et est entrée dans le premier rang mondial. nouveau marché pour les produits de l'entreprise. Les entreprises de véhicules énergétiques ont jeté les bases. Les commandes cette année ont augmenté par rapport à l’année dernière.