Une entreprise américaine de matériaux pour batteries lève près de 10 milliards pour créer des matériaux d'anode de nouvelle génération

31
Sila, une start-up américaine spécialisée dans les matériaux pour batteries, a levé avec succès 375 millions de dollars américains, soit environ 2,7 milliards de RMB, dans le cadre d'un financement de série G. Jusqu'à présent, Sila a reçu plus de 1,3 milliard de dollars d'investissements, notamment chez Mercedes-Benz, BMW et Samsung. Sila a été fondée en 2011 et se concentre sur le développement de matériaux d'anode à base de silicium pour les batteries au lithium. Ce matériau a une densité énergétique plus élevée, une vitesse de charge plus rapide et une meilleure efficacité, et est considéré comme le leader de la prochaine génération de matériaux d'anode pour batteries lithium-ion. Cependant, les matériaux d'anode à base de silicium présentent également certains inconvénients, tels qu'une expansion volumique importante, une mauvaise conductivité et un faible coefficient de diffusion des ions lithium, qui limitent leur large application sur le marché. Afin de résoudre ces problèmes, Sila a lancé en avril 2023 un nouveau matériau nanocomposite en silicium appelé « Titan Silicon ». Sila a déclaré que le silicium Titan est un matériau alternatif d'anode entièrement en graphite produit en série, éprouvé sur le marché, sûr et propre, qui peut être utilisé dans les batteries de véhicules électriques et améliorer considérablement leurs performances. Selon Sila, les performances des batteries au silicium Titan sont 20 à 25 % supérieures à celles des batteries au graphite les plus performantes du secteur. À l’avenir, le silicium Titan devrait améliorer encore les performances des batteries, réduire le temps de charge et réduire les coûts. Sila prévoit d'utiliser ces fonds pour construire son usine à Moses Lake, dans l'État de Washington, en veillant à ce que l'usine soit achevée au premier trimestre 2025 et commence à livrer des matériaux d'anode en silicium Titan aux clients au quatrième trimestre 2025. L’entreprise prévoit de produire suffisamment de matériaux pour alimenter 1 million de véhicules électriques au cours des cinq prochaines années. En 2022, Mercedes-Benz a annoncé qu'elle deviendrait le premier client automobile de l'usine de Sila Moses Lake et prévoit d'appliquer des matériaux d'anode en silicium Titan sur ses véhicules électriques de classe G à partir de 2025. À la fin de l'année dernière, Sila a également conclu un accord avec Panasonic Energy pour fournir des matériaux d'anode en silicium Titan. Outre Mercedes-Benz et Panasonic Energy, Sila a trois contrats clients qui n'ont pas encore été rendus publics et qui seront exécutés par l'usine de Moses Lake de Sila.