เลขานุการดงสวัสดี! ฉันอยากจะถามว่าการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีของบริษัทของคุณในการขับขี่แบบไร้คนขับและอัจฉริยะถึงระดับ L3 หรือ L4 แล้วหรือยัง? มีโซลูชันทางเทคนิคที่เสร็จสมบูรณ์ซึ่งใช้แพลตฟอร์มแชสซีของมอเตอร์ในล้อเพื่อให้เกิดการขับขี่แบบอัตโนมัติหรือไม่?

เอเชียแปซิฟิก: สวัสดี ขณะนี้ระบบ ADAS ของบริษัทรองรับฟังก์ชัน AEB ความเร็วเต็มที่ และสามารถให้บริการโซลูชันระบบและผลิตภัณฑ์เหนือระดับ L3 ได้ ในช่วงสองปีที่ผ่านมา บริษัทได้พัฒนาโมดูลมุมล้อรอบทิศทางที่รวมฟังก์ชันการเบรก การขับขี่ การบังคับเลี้ยว และระบบกันสะเทือนเข้าด้วยกัน โดยได้อัปเกรดแชสซีสเก็ตบอร์ดให้เป็นแชสซีสเก็ตบอร์ดล้อรอบทิศทางความเร็วสูงที่ควบคุมด้วยลวดอย่างสมบูรณ์ และได้สื่อสาร กับลูกค้า ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!