ເລຂາທິການດົງ, ສະບາຍດີ! ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຖາມວ່າການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດຂອງເຈົ້າໃນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະອັດສະລິຍະໄດ້ບັນລຸລະດັບ L3 ຫຼື L4? ມີການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາເລັດແລ້ວໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ chassis motor in-wheel ເພື່ອບັນລຸການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດບໍ?

ອາຊີປາຊີຟິກ: ສະບາຍດີ, ດຽວນີ້ລະບົບ ADAS ຂອງບໍລິສັດສາມາດຮອງຮັບຟັງຊັນ AEB ເຕັມຄວາມໄວ ແລະ ສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂລະບົບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງກວ່າລະດັບ L3. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາໂມດູນມຸມລໍ້ omnidirectional ທີ່ປະສົມປະສານການຫ້າມລໍ້, ການຂັບລົດ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະລະບົບ suspension ມັນໄດ້ຍົກລະດັບ chassis skateboard ເປັນລໍ້ omnidirectional ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງ chassis skateboard, ແລະໄດ້ຕິດຕໍ່ສື່ສານ. ກັບລູກຄ້າ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ!