안녕하세요, 동 장관님, 일부 전문가들은 스마트 자동차 시대에 "스마트가 아닌 무선 제어" 회사가 중국에서 제품 반복 후 온라인 제어 제동 분야에서 가장 초기의 회사라고 할 수 있다고 말합니다. 최근 체리자동차 등 많은 모델을 양산하고 있는 것으로 알고 있는데, 올해가 목표 달성의 원년이라는 내용이 담겨 있습니다. 2025년 개발 전략 및 목표, 특히 회사의 자동차 전자 제품은 수년간의 기술 축적을 거쳐 신제품과 새로운 시장에서 홍보되었습니다. 다음으로 개선과 확장의 황금기가 있을 것입니다. 회사의 브레이크 바이 와이어(Brake-by-Wire) 및 ADAS 보조 주행 시스템의 진행 상황은 어떻습니까?

Asia Pacific Holdings: 안녕하세요, 1. 이 회사는 현재 TWOBOX 및 IEHB(통합 전기 유압식 브레이크 바이 와이어 시스템) 형태의 IBS(전자식 동력 제동 시스템) + ESC(자동차 전자 안정성 제어 시스템)의 두 가지 라인을 보유하고 있습니다. ONEBOX 형태의 제동 시스템 제품으로 회사가 2020년 Chery New Energy에 제공한 ADAS 시스템에는 Dongfeng, FAW, Jinlv 및 Great Wall과 같은 고객사도 IBS의 소량 공급을 실현했습니다. 이 회사는 ONEBOX 유형 브레이크 바이 와이어 시스템을 개발한 중국 최초의 회사 중 하나입니다. 지난 2년 동안 회사의 두 번째 IEHB 시스템이 BAIC New Energy 프로토타입 차량에서 테스트되었습니다. -세대 IEHB 시스템은 양산되었으며 프로토타입은 시험 생산되었으며 Changan의 프로토타입 차량에 대한 통합 테스트가 진행 중입니다. 또한, 다른 주요 자동차 제조사에도 브레이크 바이 와이어(Brake-by Wire) 제품을 적극적으로 홍보하고, 더 많은 프로젝트 수주에 최선을 다할 예정이다. 2. 회사의 ADAS 제품은 카메라, 밀리미터파 레이더, 브레이크 바이 와이어 시스템, 제어 시스템 등 이전에 개발되었으며 3세대 제품을 반복적으로 업그레이드하여 많은 경험을 축적해 왔습니다. 생산된 제품은 현재 L1 및 L2 고급 보조 운전 기능에 중점을 두고 있으며, L3 및 L4 수준 저속 자동 운전 시스템은 현재 개발 및 테스트 중입니다. Chery New Energy를 위해 회사가 개발한 ADAS 관련 제품은 S61EV(Big Ant) 모델에 장착되어 일괄 공급되어 중국 최초의 ADAS 시스템 솔루션 완전 독립 대량 생산 공급업체가 되었습니다. 또한 Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng 등 OEM과 국내 굴지의 버스 브랜드 OEM 자회사가 ADAS 프로젝트의 고정점 또는 일괄 공급을 확정했으며, 이를 다른 고객들에게도 적극적으로 홍보하고 있다. 관심을 가져주셔서 감사합니다!