Здравствуйте, госсекретарь Донг, некоторые эксперты говорят, что в эпоху умных автомобилей компания «беспроводное управление, а не умное» может считаться первой компанией в области онлайн-управления торможением в Китае. После итерации продукта продукты получили свое развитие. стали очень зрелыми и производятся серийно на многих моделях, таких как Chery Automobile. Я заметил, что компания недавно провела брифинг по управлению целями и оценке производительности. В контенте отмечалось, что этот год является первым годом, когда компания достигла своих целей. Стратегия и цели развития компании на 2

Asia Pacific Holdings: Здравствуйте! 1. В настоящее время у компании есть две линии: IBS (электронная тормозная система) + ESC (автомобильная электронная система контроля устойчивости) в виде TWOBOX и IEHB (интегрированная электрогидравлическая тормозная система) В форме ONEBOX. Система ADAS, предоставленная компанией Chery New Energy в 2020 году, включает в себя систему IBS+ESC. Такие клиенты, как Dongfeng, FAW, Jinlv и Great Wall, также реализовали небольшие партии IBS. Компания является одной из первых компаний в Китае, разработавших электронные тормозные системы типа ONEBOX. В 2017 году система IEHB первого поколения была протестирована на прототипе автомобиля BAIC New Energy. За последние два года это был второй автомобиль компании. Система IEHB второго поколения произведена серийно. Прототип был изготовлен в опытных целях и проходит интеграционные испытания на прототипе автомобиля Changan. Компания также будет активно продвигать продукцию с электроприводным тормозом другим крупным производителям автомобилей и приложит все усилия, чтобы выиграть больше проектов. 2. Продукты ADAS компании были разработаны ранее, такие как камеры, радары миллиметрового диапазона, электродистанционные системы, системы управления и т. д. Компания последовательно обновила три поколения продуктов и накопила большой опыт. выпускаемая продукция в настоящее время ориентирована на расширенные функции помощи при вождении L1 и L2, низкоскоростные автоматические системы вождения уровня L3 и L4 в настоящее время разрабатываются и тестируются. Продукты, связанные с ADAS, разработанные компанией для Chery New Energy, были оснащены моделью S61EV (Big Ant) и поставлялись партиями, став первым полностью независимым поставщиком системных решений ADAS массового производства в Китае. Кроме того, такие OEM-производители, как Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng и дочерняя компания ведущего отечественного производителя автобусов, подтвердили фиксированные или пакетные поставки проектов ADAS, и компания также активно продвигает их другим клиентам. Спасибо за внимание!