Helló, Dong titkár! Egyes szakértők szerint az intelligens autók korában a "vezeték nélküli vezérlés, nem okos" vállalatról lehet elmondani, hogy a legkorábbi vállalat az online fékezési vezérlés területén Kínában a termék iterációja után Nagyon érettté váltak, és számos modellen, például a Chery Automobile-on is gyártják. Észrevettem, hogy a cég a közelmúltban tartott egy tájékoztatót a célmenedzsmentről és a teljesítményértékelésről, amely rámutatott arra, hogy ez az első év, amikor a vállalat eléri 2025-ös fejlesztését. stratégiát és célokat, különösen a vállalat autóelektronikai termékeit.

Asia Pacific Holdings: Üdvözöljük! 1. A cég jelenleg két vonallal rendelkezik: IBS (elektronikus erőfékrendszer) + ESC (autóipari elektronikus menetstabilizáló rendszer) TWOBOX és IEHB (integrált elektro-hidraulikus fék-by-wire rendszer) formájában. Az ONEBOX fékrendszer-termékek formájában a vállalat által a Chery New Energy számára biztosított ADAS rendszer magában foglalja az IBS+ESC-t. Az olyan ügyfelek, mint a Dongfeng, a FAW, a Jinlv és a Great Wall is megvalósították az IBS-t. A cég az egyik legkorábban ONEBOX típusú brake-by-wire rendszert fejlesztő vállalat 2017-ben a cég IEHB első generációs rendszerét tesztelték a BAIC New Energy prototípuson -generációs IEHB rendszert sorozatban gyártották A prototípus próbagyártásra került, és integrációs tesztelés alatt áll a Changan prototípus járművével. A vállalat emellett aktívan népszerűsíti a brake by-wire termékeket más nagyobb járműgyártók körében, és mindent megtesz, hogy további projekteket nyerjen el. 2. A cég ADAS termékeit korábban fejlesztették, mint például kamerák, milliméterhullámú radarok, brake-by-wire rendszerek, vezérlőrendszerek, stb. Három termékgenerációt frissített, és rengeteg tapasztalatot halmozott fel. A legyártott termékek jelenleg az L1 és L2 fejlett vezetési támogatási funkciókra koncentrálnak, az L3 és L4 szintű alacsony sebességű automatikus vezetési rendszerek fejlesztése és tesztelése jelenleg zajlik. A vállalat által a Chery New Energy számára kifejlesztett ADAS-hoz kapcsolódó termékeket az S61EV (Big Ant) modellre szerelték fel, és tételekben szállították, így az ADAS rendszermegoldások első teljesen független tömeggyártású szállítójává vált Kínában. Ezenkívül az olyan OEM-ek, mint a Kaiwo Automobile, a Hebei Ruiteng, a Dongfeng és egy vezető hazai autóbusz-márka leányvállalata megerősítették az ADAS projektek fixpontos vagy kötegelt szállítását, és a vállalat aktívan népszerűsíti ezt más ügyfelek számára. Köszönöm a figyelmet!