Pozdrav, tajniče Dong, neki stručnjaci kažu da se u eri pametnih automobila može reći da je tvrtka "bežična kontrola, a ne pametna" prva tvrtka u području mrežnog upravljanja kočenjem u Kini, nakon iteracije proizvoda postali vrlo zreli i masovno se proizvode na mnogim modelima kao što je Chery Automobile. Primijetio sam da je tvrtka nedavno održala brifing o ciljnom upravljanju i ocjeni učinka Strategija i ciljevi razvoja tvrtke za 2025. Nakon godina tehnološke akumulacije, tvrtka je promovirana u novim proizvodima i na novim tržištima, slijedi zlatno razdoblje poboljšanja i širenja. Kakav je

Asia Pacific Holdings: Pozdrav, 1. Tvrtka trenutno ima dvije linije: IBS (elektronički sustav kočenja) + ESC (automobilski elektronički sustav kontrole stabilnosti) u obliku TWOBOX-a i IEHB (integrirani elektro-hidraulički sustav kočnice putem žice) u obliku proizvoda za upravljanje kočionim sustavom ADAS koji je tvrtka isporučila tvrtki Chery New Energy 2020. godine. Kupci kao što su Dongfeng, FAW, Jinlv i Great Wall također su realizirali isporuku IBS-a u malim serijama. Tvrtka je jedna od prvih tvrtki u Kini koja je razvila sustave kočnica po žici 2017. godine, tvrtka IEHB sustava prve generacije testirana je na prototipu BAIC New Energy u posljednje dvije godine -generacija IEHB prototipa je u probnoj proizvodnji i podvrgava se testiranju integracije na prototip vozila Changan. Tvrtka će također aktivno promovirati proizvode kočnica po žici drugim velikim proizvođačima vozila i dat će sve od sebe da dobije više projekata. 2. ADAS proizvodi tvrtke razvijeni su ranije, kao što su kamere, radari s milimetarskim valovima, sustavi kočnice, sustavi upravljanja itd. Tvrtka je iterativno nadogradila tri generacije proizvoda i prikupila puno iskustva u masovnoj proizvodnji. proizvedeni proizvodi trenutno su usmjereni na L1 i L2 napredne funkcije potpomognute vožnje, L3 i L4 razina automatskih sustava za vožnju pri maloj brzini trenutno se razvijaju i testiraju. Proizvodi povezani s ADAS-om koje je tvrtka razvila za Chery New Energy opremljeni su modelom S61EV (Big Ant) i isporučeni su u serijama, čime je postao prvi potpuno neovisni dobavljač masovne proizvodnje rješenja ADAS sustava u Kini. Osim toga, proizvođači originalne opreme kao što su Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng i podružnica vodeće domaće marke autobusa OEM potvrdili su fiksnu ili serijsku isporuku ADAS projekata, a tvrtka to također aktivno promovira drugim kupcima. Hvala na pozornosti!