Tere, sekretär Dong, mõned eksperdid väidavad, et nutikate autode ajastul võib öelda, et "juhtmevaba juht, mitte nutikas" on Hiinas kõige varasem ettevõte online-juhtpidurduse valdkonnas muutunud väga küpseks ja neid toodetakse paljudel mudelitel, nagu näiteks Chery Automobile. Olen märganud, et ettevõte korraldas hiljuti infotunni eesmärgi juhtimise ja jõudluse hindamise kohta 2025. aasta arengustrateegia ja eesmärgid, eelkõige ettevõtte autoelektroonikatooted Pärast aastatepikkust tehnoloogia kuhjumist on ettevõtet edu saavutanud uutel toodetel ja uutel turgudel. Kuidas on edenenud ettevõtte

Asia Pacific Holdings: Tere! 1. Ettevõttel on praegu kaks tootmisliini: IBS (elektrooniline jõupidurisüsteem) + ESC (autode elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem) TWOBOXi ja IEHB (integreeritud elektrohüdrauliline pidurisüsteem) kujul. ONEBOXi pidurisüsteemi toodete kujul hõlmab ADAS-süsteem, mille ettevõte pakub ettevõttele Chery New Energy 2020. aastal. Sellised kliendid nagu Dongfeng, FAW, Jinlv ja Great Wall on samuti tarninud väikeses koguses IBS-i. Ettevõte on Hiinas üks varasemaid ONEBOX tüüpi pidurisüsteeme välja töötanud 2017. aastal testiti ettevõtte IEHB esimese põlvkonna süsteemi BAIC New Energy prototüübiga sõidukil -põlvkonna IEHB süsteem on toodetud massiliselt. Prototüüp on katsetootmises ja seda testitakse Changani prototüübi sõidukiga. Ettevõte hakkab aktiivselt reklaamima brake-by-wire tooteid ka teistele suurematele sõidukitootjatele ja annab endast parima, et võita rohkem projekte. 2. Ettevõtte ADAS tooted on välja töötatud varem, nagu kaamerad, millimeeterlaine radarid, pidurisüsteemid, juhtimissüsteemid jne. See on korduvalt uuendanud kolme põlvkonda tooteid ja kogunud palju kogemusi. toodetud tooted keskenduvad praegu L1 ja L2 täiustatud juhtimisabi funktsioonidele, L3 ja L4 taseme madalatel kiirustel automaatjuhtimissüsteeme arendatakse ja testitakse praegu. Ettevõtte Chery New Energy jaoks välja töötatud ADAS-iga seotud tooted on varustatud mudeliga S61EV (Big Ant) ja neid on tarnitud partiidena, saades esimeseks täielikult sõltumatuks ADAS-süsteemi lahenduste masstootmise tarnijaks Hiinas. Lisaks on sellised originaalseadmete tootjad nagu Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng ja juhtiva kodumaise bussibrändi OEM-i tütarettevõte kinnitanud ADAS-projektide fikseeritud punktide või partiide tarnimist ning ettevõte reklaamib seda aktiivselt ka teistele klientidele. Täname tähelepanu eest!