Proprietários do Feifan R7 pedem aos fabricantes que esclareçam os planos para a construção de estações de troca de baterias e políticas de compra de baterias

Numa carta aberta para salvaguardar os direitos dos proprietários do SAIC Feifan R7, os proprietários apelaram ao fabricante para esclarecer os seus planos para a construção de estações de troca de baterias e a sua política de aquisição de baterias. Os proprietários de automóveis disseram que se o fabricante deixou claro que não há planos para novas estações de troca de baterias, os proprietários de locadoras de carros elétricos deveriam ser claramente informados em vez de dizer “em planejamento”. Ao mesmo tempo, para os proprietários de locadoras de automóveis elétricos que não substituíram a bateria e desejam resgatá-la, as chamadas “taxas de manuseio e compensação” devem ser interrompidas. O proprietário do carro pediu ao fabricante que cancelasse a taxa adicional na devolução da bateria. Os proprietários de automóveis disseram que, para os proprietários de automóveis que precisam se retirar do plano RBS, nenhuma taxa deverá ser cobrada, exceto o aluguel devido, e a chamada "indenização liquidada de três meses + taxa de remoção da bateria de 1.500 yuans" será interrompida.