Inteligentný výpočtový výkon automobilového cloudu sa stáva kľúčom ku konkurencii medzi automobilkami

Okolo roku 2015 dozrela technológia na snímanie cieľov a prekážok a po roku 2020 sa začal objavovať dopyt po výpočtových čipoch na strane vozidiel, snímacie moduly sa postupne zjednocovali do neurónových sietí a výrazne sa zvýšil výkon cloud computingu automobilových spoločností; end-to-end end-to-end výpočtový výkon za posledné dva roky S nárastom autonómneho riadenia sa dopyt po výpočtovom výkone ďalej rýchlo zvýšil. Rast cloud computingu spoločnosti Tesla môže dokázať tento trend. V roku 2019 mala Tesla menej ako 1 500 GPU, v roku 2021 mala viac ako 5 760 klastrov GPU s jedným klastrom dosahujúcim 1 800 PFLOPS, v roku 2023 bol uvedený klaster s 10 000 GPU H100; v prvom štvrťroku bol dosiahnutý ekvivalentný výpočtový výkon 35 000 GPU H100.