Den Transportministère huet relevant Richtlinnen fir autonom Fuere erausginn D'V2X Industrie gëtt erwaart katalyséiert ze ginn, an d'Gefier, d'Strooss an d'Wolleken vun der Industriekette wäerten all d'Méiglechkeet hunn ze profitéieren. Well Lidar eng héich-Käschte Hardware ass, wäert et e bëssen Zäit daueren bis se masseg produzéiert gëtt. Gefier-Strooss Zesummenaarbecht entwéckelt sech an Gefier-Strooss-Wollek Zesummenaarbecht, dat heescht datt duerch d'Verbindung vu Gefierer mat Stroosseninfrastrukturen, Cloud Computing an aner Technologien, Informatiounsaustausch a kollaborativ Entscheedun

Tianjue Technology: Moien, Merci fir Är Opmierksamkeet op eis Firma. Op der Gefier Säit, Tianjue Technology liwwert Automotive-Grad intelligent Driving Domain Controller, déi L2-L3 intelligent Fuere ënnerstëtzen gläichzäiteg, Tianjue's Edge Computing Domain Controller ka wäit a verschiddene grouss-Skala Transport Szenarie benotzt ginn, suergt grouss Rechenkraaft fir verschidden Szenarie, Ausrüstung a Gefierer wéi onbemannt Liwwerung Gefierer, Smart Transport, Schinnentransport, Smart Häfen, Smart Minen, etc. Rechenplattform a Controller Produkter a Léisungen. Op der Strooss Säit kann Tianjue Technology Gefier-Strooss Zesummenaarbecht Produkter a Léisungen ubidden, dorënner d'GEAC Edge Computing MEC Plattform an de Perceptiounssystem op der Plattform gebaut. De Gefier-Strooss-Kooperative System vun der Firma ka mat enger Vielfalt vu Sensungsgeräter verbannen an d'Trafficinformatioun vu verschiddenen Ziler ausginn duerch den Perceptiounsalgorithmus, dee vun der Firma entwéckelt gouf.