ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីណែនាំពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាព ឧស្សាហកម្ម V2X ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានជំរុញ ហើយយានជំនិះ ផ្លូវថ្នល់ និងពពកនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងអស់នឹងមានឱកាសទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ ដោយសារ lidar គឺជាផ្នែករឹងដែលមានតម្លៃខ្ពស់ វានឹងត្រូវការពេលវេលាខ្លះដើម្បីឱ្យវាត្រូវបានផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំ។ ការសហការគ្នារវាងយានយន្ត និងផ្លូវកំពុងវិវត្តន៍ទៅជាការសហការគ្នារវាងយានជំនិះផ្លូវថ្នល់ និងពពក ដែលមានន័យថា តាមរយៈការតភ្ជាប់គ្នានៃយានជំនិះជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ការគណនាលើពពក និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត ការចែករំលែកព័ត៌មាន និងការសហការធ្វើការសម្រេចចិត្តអាចសម្រេចបាន ដោយជួយកែលម្អសុវត្ថិ

បច្ចេកវិទ្យា Tianjue៖ ជំរាបសួរ សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ នៅលើផ្នែកខាងរថយន្ត បច្ចេកវិទ្យា Tianjue ផ្តល់នូវឧបករណ៍បញ្ជាដែនបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតរថយន្តដែលគាំទ្រការបើកបរឆ្លាតវៃ L2-L3 នៅឆ្នាំ 2023 វាទទួលបានឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧបករណ៍បញ្ជាដែនបើកបរឆ្លាតវៃ និងទទួលបានការគាំទ្រជាបណ្តើរៗពី OEMs យានយន្តកាន់តែច្រើន ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧបករណ៍បញ្ជាដែនកុំព្យូទ័ររបស់ Tianjue អាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនខ្នាតធំផ្សេងៗ ដោយផ្តល់ថាមពលកុំព្យូទ័រធំសម្រាប់សេណារីយ៉ូ ឧបករណ៍ និងយានជំនិះផ្សេងៗ ដូចជាយានដឹកជញ្ជូនគ្មានមនុស្សបើក ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ច្រកឆ្លាតវៃ មីនឆ្លាតជាដើម។ វេទិកាកុំព្យូទ័រ និងផលិតផលឧបករណ៍បញ្ជា និងដំណោះស្រាយ។ នៅផ្នែកខាងផ្លូវ បច្ចេកវិទ្យា Tianjue អាចផ្តល់នូវផលិតផល និងដំណោះស្រាយដែលសហការគ្នារវាងរថយន្ត និងផ្លូវ រួមទាំងវេទិកា MEC របស់ GEAC edge computing និងប្រព័ន្ធយល់ឃើញដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា។ ប្រព័ន្ធសហការផ្លូវរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអាចភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ និងបញ្ចេញព័ត៌មានចរាចរណ៍នៃប្រភេទគោលដៅជាច្រើនតាមរយៈក្បួនដោះស្រាយការយល់ឃើញដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន វាក៏អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងតាមដានព្រឹត្តិការណ៍ចរាចរណ៍ផងដែរ។