신에너지 자동차 배터리 모듈의 온도 제어 요구 사항은 기존 자동차보다 훨씬 높습니다. 동시에 회사의 TFH 파이프라인 조립 기술 소화 및 흡수로 인해 자동차당 회사의 유체 관리 제품의 가치가 약 100%에서 100%로 증가했습니다. 기존 차량의 가격이 300위안인데, 신에너지차의 가격은 1,000위안에 육박하고, 항속거리가 확장된 신에너지차의 가격은 1,500위안 정도입니다. 신에너지 자동차의 개발로 인해 유체 배관 시스템 시장도 급속히 확대되고 있습니다. 회사의 주요 열 관리 제품은 무엇입니까? 어떤 자회사가 주로 연구 개발과 생산을 담당하고 있으며, 업계 내에서의 지위는 어떠한가요? 현재 어떤 자동차 제조업체가 공급하고 있습니까?

중딩 주식: 안녕하세요, 회사는 수년간 열 관리 파이프라인 제품의 연구 개발 및 생산을 추진해 왔습니다. 자회사인 독일 TFH는 엔진 및 신에너지 자동차 배터리용 열 관리 파이프라인 조립 제품의 우수한 공급업체이며, 독립적인 특허를 보유하고 있습니다. 독점적인 생산 기술인 크리아튜브 공정과 TPV 호스 및 나일론 튜브의 핵심 기술을 통해 이 회사는 각 산업 부문에서 세계 상위 2위에 올랐습니다. 회사는 신에너지 자동차용 열관리 파이프라인 시스템 조립 사업을 적극적으로 추진하고 있으며, 현재 BMW, 볼보, 아우디, 폭스바겐, 지리, 샤오펑, 아이디얼 등의 신에너지 자동차 플랫폼을 지원하고 있습니다. 귀하의 관심에 감사드립니다.