Моля, представете научноизследователската и развойна дейност/производството/продажбите на новите продукти за сглобяване на интелигентни шасита на енергийни превозни средства?

Zhongding споделя: Интелигентната система на шасито на компанията е базирана на системата за намаляване на вибрациите и шума, заредена с водещата в света система за въздушно окачване компания за системи за намаляване на шума. Нейното изцяло притежавано дъщерно дружество Zhongding Shock Absorption е дълбоко ангажирано в автомобилните системи за намаляване на вибрациите и притежава редица патенти в продукти като втулки, горни връзки, двигатели и моторни окачвания и др. След като компанията придоби германската WEGU, нейният основен продукт, силиконова технология за динамично поглъщане на вибрации, осигури бързо и ефикасно решение за вибрации и шум за автомобилната област и е в челните редици на световната индустрия в областта на каучуковите вибрации и намаляване на шума . 2. Система за олекотено шаси През последните години компанията енергично разработва продукти за сглобяване на олекотени системи за шаси. Проектът за сглобяване на ръчно управление от кован алуминий постигна пробив и получи обозначението Mercedes-Benz. В същото време нейното дъщерно дружество Sichuan Wangjin Company, чиято основна технология е продуктът за сглобяване на шарнирна глава, е основният компонент за безопасност и производителност на системата на шасито. Тя разполага с водеща в света технология и има много високи технически бариери. В допълнение към системата на шасито, компанията също постигна пробив в олекотяването на магнезиевите сплави и спечели проекта за монтажна скоба от магнезиева сплав за новите чисто енергийни електрически пикапи на General Motors в Съединените щати. 3. В сравнение с традиционната система за стоманено автомобилно окачване, системата за въздушно окачване има много предимства. Най-важното е, че коефициентът на еластичност на пружината, т.е. мекотата и твърдостта на пружината могат да се регулират автоматично според нуждите. В зависимост от различните пътни условия и сигнала на сензора за разстояние, компютърът за шофиране ще определи промяната на височината на автомобила и след това ще контролира въздушния компресор и изпускателния клапан, за да компресира или удължи автоматично пружината, като по този начин ще намали или повдигне просвета на шасито за повишаване на стабилността или проходимостта на високоскоростното превозно средство при сложни пътни условия. Системата за въздушно окачване придава на автомобила комфорта на седан и управлението на офроуд превозно средство. Системата за въздушно окачване включва въздушен компресор, контролен блок, многосистемни сензори, въздушни пружини и т.н., а един комплект струва около 10 000 RMB. През 2016 г. компанията придоби германската AMK и навлезе в сферата на автомобилните системи за въздушно окачване и двигателни и електронни системи за управление, което беше отправната точка за компанията да навлезе в областта на автомобилната електроника. AMK е висок клас доставчик на системи за въздушно окачване, двигатели и електронни системи за управление, особено в областта на системите за въздушно окачване, AMK е един от първите три лидера в индустрията и доставя най-добрите производители на оригинално оборудване в света като Jaguar Land Rover, Volvo, Audi, Mercedes-Benz и BMW. Поради изискванията за стабилност на системата на шасито на новите енергийни превозни средства...