Proszę przedstawić działalność badawczo-rozwojową/produkcję/sprzedaż nowych produktów firmy w zakresie inteligentnego podwozia pojazdów elektrycznych.

Zhongding Shares: Dziękuję za uwagę. Inteligentny system podwozia firmy opiera się na systemie redukcji drgań i hałasu NVH. W kierunku opracowywania lekkich produktów montażowych, jest on wyposażony w wiodący na świecie system zawieszenia pneumatycznego; 1. Gumowe tłumienie drgań i Firma zajmująca się systemami redukcji hałasu Jej spółka zależna w całości należąca do Zhongding Shock Absorption intensywnie pracuje nad systemami redukcji drgań w samochodach i jest właścicielem wielu patentów na takie produkty jak tuleje, płyty górnego łącznika, zawieszenia silników i silników elektrycznych itp. Po przejęciu niemieckiej firmy WEGU jej główny produkt, technologia dynamicznego pochłaniania drgań silikonowych, zapewniła szybkie i skuteczne rozwiązanie w zakresie redukcji drgań i hałasu w branży motoryzacyjnej i jest liderem światowego przemysłu w dziedzinie redukcji drgań i hałasu za pomocą gumy . 2. Lekki system podwozia W ostatnich latach firma intensywnie rozwijała produkty do montażu lekkiego systemu podwozia. Projekt zespołu wahacza z kutego aluminium poczynił przełomowe postępy i uzyskał oznaczenie Mercedes-Benz. Jednocześnie jej spółka zależna Sichuan Wangjin Company, której główną technologią jest produkt z przegubem kulowym, jest głównym komponentem bezpieczeństwa i komponentem wydajnościowym systemu podwozia. Posiada wiodącą na świecie technologię i bardzo wysokie bariery techniczne. Oprócz systemu podwozia firma poczyniła również przełomowe postępy w dziedzinie zmniejszania masy stopów magnezu i wygrała projekt wspornika montażowego ze stopu magnezu dla nowych, w pełni elektrycznych pickupów General Motors w Stanach Zjednoczonych. 3. W porównaniu z tradycyjnym stalowym układem zawieszenia samochodowego, układ zawieszenia pneumatycznego ma wiele zalet. Najważniejszym punktem jest to, że współczynnik sprężystości sprężyny, czyli miękkość i twardość sprężyny, można automatycznie dostosować do potrzeb. Komputer sterujący pojazdem, w zależności od różnych warunków drogowych i sygnału czujnika odległości, określi zmianę wysokości pojazdu, a następnie steruje sprężarką powietrza i zaworem wydechowym, aby automatycznie ściskać lub rozciągać sprężynę, obniżając lub zwiększając prześwit podwozia. w celu zwiększenia stabilności pojazdu przy dużej prędkości lub jego przejezdności w trudnych warunkach drogowych. System zawieszenia pneumatycznego zapewnia samochodowi komfort jazdy sedanem i właściwości jezdne pojazdu terenowego. Układ zawieszenia pneumatycznego obejmuje sprężarkę powietrza, jednostkę sterującą, czujniki wielosystemowe, poduszki pneumatyczne itp., a wartość pojedynczego zestawu wynosi około 10 000 RMB. W 2016 roku firma przejęła niemiecką firmę AMK i weszła na rynek systemów zawieszenia pneumatycznego oraz systemów sterowania silnikami i elektroniką w pojazdach samochodowych. Był to punkt wyjścia do wejścia firmy na rynek elektroniki samochodowej. AMK jest dostawcą najwyższej klasy systemów zawieszenia pneumatycznego, silników i elektronicznych systemów sterowania. Szczególnie w dziedzinie systemów zawieszenia pneumatycznego AMK jest jednym z trzech największych liderów w branży i dostarcza produkty najlepszym światowym producentom OEM, takim jak Jaguar Land Rover, Volvo, Audi, Mercedes-Benz i BMW. Ze względu na wymagania dotyczące stabilności układu podwozia nowych pojazdów energetycznych...